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同时，苏思通指出，封口费是行业规则，但是自己绝不会干，具体是谁干的需要证监会介入才明确，有没有借自己的名声不便于评论，“但这两年凡和私募冠军和东晶的话题都会捎带上我”。苏思通还称，自己背后没有财团，也不存在利益分配，也不接受任何人的控制。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

暴风集团的资金状况自2018年初起开始持续恶化。财报显示，截至三季度末，暴风集团账上的货币资金已仅剩2497.09万元，较年初减少1.02亿元。其流动资产合计11.92亿元，但流动负债已达20.12亿元。由此可见，暴风集团彼时的流动性已出现问题，其短期偿债能力已严重不足。

2月1日，央行、财政部、银保监会等五部门联合出台《关于进一步强化金融支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情的通知》指出，对受疫情影响较大的批发零售、住宿餐饮、物流运输、文化旅游等行业，以及有发展前景但受疫情影响暂遇困难的企业，特别是小微企业，不得盲目抽贷、断贷、压贷。

有市场人士指出，目前就需要看审计是否已经进场，若刚刚开始，公司又想抓紧申报，那么就赶紧换会所，企业可以自己衡量。张驰表示，“如果暂停时间长达一年，我们会更换会计师事务所。”行业大而不强，监管愈来愈严据了解，2017年436家IPO公司审计服务中，立信、瑞华、大华、致同分别是104家、 43家、 23家、21家，分列第一名、第三名、第五名、第六名。

新光海航人寿饱受偿付能力不达标之苦，早在2015年二季度，新光海航偿付能力充足率为-179.71%；其2015年年报显示，偿付能力充足率由2014年底的221.86%下滑至2015年末-237.31%；截至2016年底，该公司偿付能力充足率依然为负的116.45%，为当时已披露的保险公司中唯一为负值的公司。2017年第四季度其偿付能力充足率为-446.49%，还在进一步下滑，而今依然没有大的改观。

据报道，多名突尼斯工人14日清晨前往利比亚北部一处油田，在当地遭不明身份武装分子袭击，14名突尼斯工人被绑架。责任编辑：张玉奔驰北京销量遭遇滑铁卢，奥迪、宝马前后夹攻作为豪华车主要阵地的北京地区，也未能避开车市的寒流。乘联会发布的数据显示，2018年中国豪华车市场销量达282万辆，虽然增速放缓但仍同比增长了8%。而在豪华车市场中，第一阵营ABB（奥迪、奔驰、宝马）占据了主要市场份额。在北京这样一个以换购为主且购买力较强的城市，奥迪、奔驰和宝马却呈现了不同的发展走势。